Örnek Olay (Rayiç Bedel Üzerinden)

KAZA BİLGİLERİ
BAŞVURU TARİHİ VE SAYISI:29/09/2021 – 2021.E.194XXX
SİGORTA KURULUŞU:AK SİGORTA AŞ
İNCELEMENİN KONUSU:DEĞER KAYBI
TEVDİ EDİLEN GÖREV:34 XX 4020 Plakalı araç ile 34 XXX 679 Plakalı aracın karıştığı maddi zararlı trafik kaza sonucu 34 XXX 679 plakalı araç üzerinde meydana gelen değer kaybı tutarının belirlenmesi
KAZA TARİHİ VE SAATİ:20.05.2021  / 10.30
KAZA YERİ:İSTANBUL / KURTKÖY
TUTANAK TİPİ VE NO:RESMİ TUTANAK
KAZANIN OLUŞ ŞEKLİ:ÇARPIŞMA
KUSUR DURUMU:34 XXX 679 %100 KUSURLUDUR
   
ARAÇ VE RUHSAT BİLGİLERİ
PLAKA:34 XX 4020
MARKASI: RENAULT KANGOO MULTIX AUTHENTIQUE 1.5 dCi
MODELİ:2006
KM:227.906
YAKIT CİNSİ:DİZEL
KULLANIM ŞEKLİ:YOLCU NAKLİ – HUSUSİ
ŞANZIMAN TİPİ:MANUEL
DEĞİŞİMİ YAPILAN PARÇALAR:34 XX 4020 PLAKALI ARAÇ ARKA KISIMLARINDAN HASARLI VAZİYETTE GÖRÜLMÜŞ OLUP RAYİÇ BEDELİ 42.000 TL
CİVARINDA OLAN ARAÇ ÜZERİNDE KDV VE İSKONTOLAR DAHİL 15.826,96 TL HASAR TESPİTİ YAPILMIŞTIR. ARACIN
ONARIMI İÇİN KDV DAHİL 12.980,00 TL.  Kaza sonucu aracın bagaj kapağı, arka tampon demiri parçasının değiştiği, arka panel, havuz sacı, tavan sacı, şase,
DEĞİŞİMİ YAPILAN PARÇALAR:ALTERNATİF ONARIM TEKLİFİ ALINMIŞ OLUP ONARIM SERVİSİ İLE 11,000 TL
ÜZERİNDEN ONARIM MUTABAKATI YAPILARAK ONARIM ONAYI VERİLMİŞ, YAPILAN ONARIMIN TAKİBİ NETİCESİNDE
DOSYA SONUÇLANDIRILMIŞTIR.
HASAR TUTARI  12.980,79 TL 
GEÇMİŞ HASAR SORGULAMASI: SBM Sisteminden yapılan geçmiş hasar sorgulamasında aracın konu kaza öncesi 2 adet hasar kaydı olup, ağır hasar kaydına rastlanmamıştır.
ÖDENEN DEĞER KAYBI  564 TL 
TESPİT EDİLEN DEĞER KAYBI  4.500 TL 
EKSİK ÖDENEN DEĞER KAYBI  3.936 TL 
20.05.2021 Tarihinde meydana gelen maddi hasarlı kazada Ak Sigorta Aş’den değer kaybı talebi yapılması neticesinde ilk ödenen Araç Değer Kaybı bedeli 564 TL Tl olup daha sonra Sigorta Tahkim Komisyonu nezdinde açılan değer kaybı dosyasında Sigorta Tahkim Komisyonu tarafından atanan Bilirkişi yaptığı çalışma neticesinde 4.500 Tl Değer Kaybı tespiti yapmış ve Ak Sigorta Aş’nin yaptığı değer kaybı bedelini 3.936 Tl eksik olduğu raporlanmıştır

Araç Hasar Değer Kaybı, Değer Kaybı, Hasar Değer Kaybı, Hasar tazminatı ve Değer Kaybı tazminatı olarak yapılan sorgulamalar neticesinde sizlere yardımcı olacağını düşündüğümüz bu çalışma gerçek bir kaza ve tüm değer kaybı süreci işletilerek oluşturulmuş bir çalışmadır.

Ücretsiz Danışmanlık ve Değer Kaybı Sorgulamaları için tıklayarak bizi arayabilirsiniz 0 (537) 552 02 73

Araç Değer Kaybı Nedir ve Ne Şekilde Karşılanır?
Ülkemizde meydana gelen maddi hasarlı trafik kazalarından ötürü araç sahiplerinin korkulu rüyası olan “tramer kaydı”, “hasar kaydı” ve bunlardan dolayı yaşanan “araç değer kaybı“ konusunda bilinmesi gerekenler. Hem aracın orijinal parçalarının kazadan ötürü orijinalliğini kaybetmesi hem de kaza neticesinde aracın sicilinde hasar kaydı oluşması (tramer kaydı) aracın kaza sonrası piyasa rayiç bedelini düşürmektedir.

Araç değer kaybı; meydana gelen maddi hasarlı trafik kazalarından ötürü aracın ikinci el piyasasındaki değer kaybı neticesinde oluşan piyasa değerini ifade eden bir kavramdır. Başka bir deyişle hasarlı aracın onarıldıktan sonraki hali ne kadar iyi olursa olsun , piyasa fiyatında oluşan değer düşüklüğüdür.

Mevzuatta değer kaybı, Trafik Sigortası kapsamında sigortacı, kaza esnasında hatalı olan araç sahibinin sorumluluklarına müteselsilen, yani zincirleme olarak ortak olmaktadır.

TTK‘ nın ilgili maddesine göre ise kazada kusurlu olan tarafın trafik sigortası, hem kaza neticesinde meydana gelen hasarı ve zararı karşılamakla, hem de doğrudan zarar olarak kabul gören değer kaybını telafi etmekle yükümlüdür.

Karayolları Trafik Kanunu’nun ilgili maddesine göre de ; “kusurlu aracın sürücüsü ölüme, yaralanmaya yahut maddi hasara sebep olursa, motorlu aracın sahibi doğan zarardan müştereken ve müteselsilen sorumlu olur.” şeklinde düzenlemeler mevcuttur. 

Araç değer kaybı nerden ne şekilde alınır; maddi hasarlı kazada değer kaybı kazaya neden olan kusurlu taraftan yada kusurlu tarafın zorunlu trafik sigortasından alınır.

Değer kaybı talep edebilmek için ilk olarak kazada haklılık oranına sahip olmak gerekir. Bu anlamda kusurun oranı önemlidir. Haklılık oranında tazminat alınabilir. Kazan neticesinde haklı taraf, oluşan değer kaybının talebi için ekspertiz raporu alarak kusurlu tarafa dava açabilir veya bu kaybın karşılanması için Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurabilir. 

Dava yolu ile hem değer kaybının tazmini hem de ikame araç bedeli veya gelir kaybı bedeli talep etme hakkına da sahiptir.  İkame araç bedeli veya Gelir kaybı hesabı aracın onarım süreci boyunca tamir servisinde kaldığı süre dikkate alınarak hesaplanır.

Araçta değer kaybı hesaplaması yapılırken, aracın hasar gören parçalarının daha önce herhangi bir nedenle onarım görmemiş veya değişmemiş olması gerekir. Eski mevzuata göre farlar, sensörler, jantlar, plastik aksam, tampon, yürüyen aksam, cam ve benzeri diğer parçalar değer kaybına tabi tutulmuyordu. Fakat Anayasa mahkemesini bu konuda vermiş olduğu karara istinaden artık araçta meydana gelen tüm hasarlar değer kaybına tabii tutuluyor.

Araç değer kaybı veya hasar tazminatı taleplerinde zamanaşımı süresi 2 yıldır.

Sigorta Tahkim Komisyonu sigortalı, mağdur ile sigorta şirketleri arasında oluşan anlaşmazlıkların basit ve hızlı çözülebilmesi için oluşturulmuş bir kurumdur. 

Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvuru şartı ve şekli bulunmaktadır. Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurunuzun ilk şartı sigorta şirketine yapılan başvurunun karşılanmamış olması veya eksik karşılanmış olması gerekir.

15 iş günü içinde sigortanın başvuruyu sonuçlandırmamış olması gerekir. Ayrıca Başvuran tarafın öncesinde Tüketici Sorunları Hakem Heyeti’ne başvurmamış olması ve şikayetini sigorta şirketine yazılı olarak beyan etmiş olması gerekmektedir. Sigorta Tahkim Kurulu’ başvuranı haklı bulursa davalı sigorta şirketi zarar ödemek zorunda kalır. Normalde bu tür davalar iki buçuk üç yıl sürerken sigorta tahkim komisyonunda 4 ay içerisinde sonuçlanır 

Değer kaybı başvurusu için; 

1 Kaza tespit tutanağı
2 Araç ruhsat ve ehliyet
3 Kaza fotoğrafları ve onarım resimleri
4 Araç kilometre resmi
5 Kusurlu tarafın sigorta poliçesi
6 Hasar eksper raporu

Av. Behzat Küle – Bilirkişi SMMM Maksut Demirkan